ОЦІНКА ВПЛИВУ ВИСОТИ ПОЛЬОТУ НАД ПІДСТИЛАЮЧОЮ ПОВЕРХНЕЮ НА АЕРОДИНАМІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕКРАНОПЛАНУ

Автор(и)

  • Олег Львович Лемко Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем, Україна
  • С. Б. Андрієнко Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем, Україна

DOI:

https://doi.org/10.20535/0203-377125201258821

Ключові слова:

екраноплан, підстилаюча поверхня, аеродинамічні характеристики, близьекранний політ, панельно-вихровий метод, коефіцієнт аеродинамічної якрсті

Анотація

Присвячено дослідженню впливу зміни відносної відстані до «екрану» на аеродинамічні характеристики транспортного екраноплану. На основі панельного методу збуреного потенціалу з урахуванням стискання розроблена розрахункова модель для розрахунку аеродинамічних характеристик ЛА типу екраноплан, що дозволило провести дослідження, які складно реалізувати експериментально в аеродинамічних трубах і гідро басейнах.

Біографії авторів

Олег Львович Лемко, Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем

Професор кафедри приладів та систем керування літальними апаратами

С. Б. Андрієнко, Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем

кафедра приладів та систем керування літальними апаратами

Посилання

Микеладзе В. Г. Авиация общего назначения. Руководство для конс-трукторов [текст] / Под редакцией В. Г. Микеладзе - М.: ЦАГИ, 1996. - 298 с.

Бюшгенса Г. С. Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов [текст] / Под ред. Академика РАН Г. С. Бюшгенса - М.: Наука. Физмалит, 1998. – 816 с.

Лемко О.Л. Экспериментальное и численное исследование влияния «экрана» и геометрических параметров крыла на аэродинамические характеристики ЛА схемы «летающее крыло» // Аэрогидродинамика: проблемы и перспективы [текст] / О. Л. Лемко, И.Н. Куцан. -Харьков: ХАИ, 2004. -С. 58-63.

Development of the 8 ton class high-speed craft: The report on research work (progress report) [текст] / IGM – K.: 2006. 47 p.

Белавин Н.И., ЭКРАНОПЛАНЫ, второе, переработанное и допол-ненное издание[текст] / Н.И. Белавин, - Ленинград.: «Судостроение», 1997.– 227 с.

Архангельский В. Н. Расчетное исследование влияния параметров профиля на его аэродинамические характеристики вблизи экрана. / В. Н. Архангельский, С. И. Коновалов [текст] - М.: Труды ЦАГИ, вып. 2304, 1970. - С. 12-20.

Колобков А. Н. Панельные методы в дозвуковой аэродинамике летательных аппаратов. Учебное пособие [текст] / Колобков А. Н., Сорокин Ю. С., Софронов В. Д. - М.: Изд. МАИ, 1993. - 88 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2012-05-28

Номер

№ 25 (2012)

Розділ

Прилади та методи контролю

Ліцензія

Авторське право (c) 2019 Механіка гіроскопічних систем

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).