Аналіз перспектив застосування гібридних силових установок у літальних апаратах вертикального зльоту та приземлення
DOI:
https://doi.org/10.20535/0203-3771462023302681Ключові слова:
гібридна силова установка, гібридні конфігурації, енергетична щільність пальногоАнотація
Проводиться порівняльний аналіз основних гібридних конфігурацій, які можуть застосовуватись в авіаційній сфері, а саме: послідовної, паралельної та комбінованої. Розглядаються їхні особливості з точку зору енергетичної, механічної та електричної складової, зроблені висновки щодо загальної складності системи, зручності розподілу енергії та втрат при різних енергетичних перетвореннях. Порівняльний аналіз питомої енергетичної щільності електричних акумуляторних батарей відносно високоенергетичного пального, додатково дає уявлення про доцільність використання гібридних силових систем у літальних апаратах вертикального зльоту та приземлення.
Посилання
Zong J. Evaluation and Comparison of Hybrid Wing VTOL UAV with Four Different Electric Propulsion Systems. / J. Zong, B. Zhu, Z. Hou. // MDPI Aerospace. – 2021. – pp. 1–14.
Xie Y. Review of hybrid electric powered aircraft, its conceptual design and energy management methodologies. / Ye XIE, SAVVARISAL, Tsourdos ANTONIOS, Zhang DAN, Gu JASON. // Chinese Journal of Aeronautics (CJA), Elsevier. – 2020. – pp. 1-19.
Hildemann M. 3D-flight route optimization for air-taxis in urban areas with Evolutionary Algorithms and GIS / M. Hildemann, J. A. Verstegen // Journal of Air Transport Management, Elseiver. – 2023 – pp. 1-13.
Zhang Q. Energy Consumption Prediction and Control Algorithm for Hybrid Electric Vehicles Based on an Equivalent Minimum Fuel Consumption Model / Q. Zhang, S. Tian // MDPI, Sustainability – 2023 – pp. 1-17.
Saeed A. A survey of hybrid Unmanned Aerial Vehicles. / Adnan S. Saeed, Ahmad Bani Younes, Chenxiao Cai, Guowei Cai. // Progress in Aerospace Sciences, Elsevier. – 2018. – pp. 1-15.
Mi C. Hybrid electric vehicles: Principles and applications with practical perspectives. / Mi C, Masrur MA // Chichester: John Wiley & Sons, Ltd. – 2017 – pp. 458.
Kim H. D. A Review of Distributed Electric Propulsion Concepts for Air Vehicle Technology. / H. D. Kim; Aaron T. Perry; Phillip J. Ansell // IEEE Electric Aircraft Technologies Symposium – 2018 – pp. 1-21.
Donateo T. Design and Reliability Analysis of a Series/Parallel Hybrid System with a Rotary Engine for Safer Ultralight Aviation. / Teresa Donateo, Ludovica Spada Chiodo // Applied Sciences 13, no. 7 – 2023. – pp. 1-17.
Chan C. C. The State of the Art of Electric, Hybrid, and Fuel Cell Vehicles / Chan C. C. // Proceedings of the IEEE – 2007. – pp. 704-718.
Brelje B. J. Electric, hybrid, and turboelectric fixed-wing aircraft: A review of concepts, models, and design approaches. / Benjamin J. Brelje, Joaquim R. R. A. Martins // Progress in Aerospace Sciences, Elsevier. – 2019 – pp. 1-19.
Finger D. F. An Initial Sizing Methodology for Hybrid-Electric Light Aircraft / D. F. Finger, C. Braun, Cees Bil // Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, Atlanta, Georgia – 2018 – pp. 1-25.
Guzzella L. Vehicle propulsion systems. / Guzzella L, Sciarretta A. // Springer, Berlin Heidelberg – 2008 – pp. 338.
Hiserote R. Analysis of hybrid-electric propulsion system designs for small unmanned aircraft systems. / Hiserote R, Harmon F. // 8th annual international energy conversion engineering conference; Virginia, USA, AIAA – 2010 – pp. 6687-6696.
Diju G. Parameter Design and Energy Control of the Power Train in a Hybrid Electric Boat / G. Diju, Y. Wang // Energies, MDPI – 2017 – pp. 1 13.
Jackson R. Fit for purpose, Wankel Rotary Engines by Sky Power. / Rory Jackson // Unmanned Systems Technology – 2019 – pp. 1-7.
Khan F. N. U. Design and optimization of lithium-ion battery as an efficient energy storage device for electric vehicles: A comprehensive review / F. N. U. Khan, M. G. Rasul, A. S. M. Sayem, N. K. Mandal // Journal of Energy Storage, Elseiver – 2023, 108033.
Noland J. K. Hydrogen Electric Airplanes: A Disruptive Technological Path to Clean Up the Aviation Sector / Jonas Kristiansen Nøland // IEEE Electrification Magazine – 20.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2023 Петро Лук'янов, Роман Адлер
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
