Дослідження впливу геометричних параметрів передстабілізатора на аеродинамічні характеристики горизонтального оперення літака
DOI:
https://doi.org/10.20535/0203-3771382019203016Ключові слова:
аеродинаміка літака, горизонтальне оперення, скіс потоку, критичний кут атаки, передстабілізаторАнотація
На сучасних літаках задля покращення маневрених та злітно-посадочних характеристик широко використовується механізація крила. Механізація дає можливість збільшити його корисне навантаження й підвищити безпеку польоту.
Проте потужна механізація на крилі може впливати на роботу хвостового оперення. Щілинні висувні закрилки збільшують кривину й площу несучої поверхні крила. Проте при їх застосуванні часто виникає значний скіс потоку, в результаті чого потік падає на горизонтальне оперення під певним кутом, що в такому випадку змінює кут атаки на стабілізатора, який може перевищити критичний. Виходом із ситуації є застосування передстабілізатора, який може забезпечити ліквідацію зриву потоку на стабілізаторі і підвищує критичні кути атаки горизонтального оперення.
Внаслідок роботи над дисертацією отриманими науковими результатами слід вважати розкриття залежності аеродинамічних характеристик від геометричних параметрів передстабілізатора. Важливим результатом дослідження є збільшення критичного кута атаки горизонтального оперення на 6 градусів шляхом використання передстабілізатора.
Посилання
Механізація крила : [Електронний ресурс] // Вікіпедія – вільна енцик-лопедія. – Режим доступу: http://uk.wikipedia.org/wiki.
ГОСТ 22833-77: «Характеристики літака геометричні. Терміни, визна-чення та буквені позначення».
Ландишев Б. К. Расчет и конструирование планера /– М.: Directmedia, 2013. – 232 с.
Шульженко М. Н. Конструкция самолетов. – М.: Машиностроение, 1971. – 416 с.
Шмырёв В. Ф., Шестаков А. А. Особенности проектирования предкрылков с учётом защиты крыла от льдообразования // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии № 41, 2009 г.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2019 Механіка гіроскопічних систем
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND , котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
