Комп’ютерне моделювання базової геометрії крила літака

Автор(и)

  • Г. А. Вірченко Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут", Україна
  • Р. Г. Хачатрян Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут", Факультет авіаційних і космічних систем,

DOI:

https://doi.org/10.20535/0203-377126201330971

Ключові слова:

азова геометрія крила, комп’ютерне моделювання, літак, системи автоматизованого проектування

Анотація

     У статті проаналізовано деякі аспекти варіантного моделювання базової геометрії крила літака. Запропоновано нові способи та прийоми інтегрованого формоутворення в середовищі сучасних систем автоматизованого проектування, наведено відповідні ілюстративні приклади. Виконано узагальнення стосовно перспектив практичного впровадження отриманих результатів, їх застосування в подальших наукових дослідженнях щодо комп’ютерного опрацювання авіаційної техніки.

Біографії авторів

Г. А. Вірченко, Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут"

професор кафедри нарисної геометрії

Р. Г. Хачатрян, Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут", Факультет авіаційних і космічних систем

студент кафедри прилади та системи керування літальними апаратами

Посилання

Ванин В. В. Разработка компьютерных моделей базовой геометрии самолета с использованием современных информационных технологий [Текст] / В. В. Ванин, Г. А. Вирченко, Я. И. Ткачевский // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии: Сб. науч. трудов. Вып. 42. – Харьков: НАКУ «ХАИ», 2009. – С. 82-86.

Центило Н. П. Проектирование и производство аэродинамических моделей самолетов с применением стратегии полного электронного определения изделия [Текст] / Н. П. Центило, В. И. Косяченко, Р. П. Конопацкий, В. А. Кудрявцев // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии: Сб. науч. трудов. Вып. 44. – Харьков: НАКУ «ХАИ», 2009. – С. 5-11.

Миронов О.Ю. Моделирование откидной панели крыла, выполненной из композиционных материалов, при помощи системы CAD/CAM/CAE «Unigraphics» [Текст] / О. Ю. Миронов // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии: Сб. науч. трудов. Вып. 41. – Харьков: НАКУ «ХАИ», 2009. – С. 18-26.

Ванін В. В. Структурно-параметричні геометричні моделі як основа для узгодженої розробки літака на стадії ескізного проектування [Текст] / В. В. Ванін, Г. А. Вірченко, І. В. Ванін // Наукові вісті НТУУ «Київський політехнічний інститут». Теоретичні та прикладні проблеми фізико-математичних наук. – №4, 2006. – С. 35-41.

Вірченко Г. А. Структурно-параметричне твердотільне геометричне моделювання стояків планера літака [Текст] / Г. А. Вірченко, В. В. Ванін, В. Г. Вірченко // Праці Тавр. держ. агротех. університе-ту. – Вип. 4. Прикл. геом. та інж. граф. – Т. 37. – Мелітополь: ТДАТУ, 2008. – С. 83-91.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-12-23

Номер

№ 26 (2013)

Розділ

Інтелектуальна власність

Ліцензія

Авторське право (c) 2019 Механіка гіроскопічних систем

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).